Самый Популярный Контент

Здравствуйте! Вы по поводу ремонта теплового пункта поясните. Во первых, зачем он там вообще (все построено 3-4 года назад), во вторых - кто его собственник (если он не общее имущество, то все ремонты должен делать собственник за счет выручки от тарифов. В третих - как физически на это капремонтные деньги можно потратить, если они сейчас в общем котле (решения об отдельных счетах для наших домов насколько я знаю еще не принято.
Спасибо.

С уважением,
Николай

 

Тепловой пункт (далее – ТП) часть инженерных коммуникаций нашего жилого комплекса, обеспечивает отопление и горячее водоснабжение, и является объектом общего имущества жилого комплекса.

Собственники жилых и нежилых помещений жилого комплекса не получают выручку, а оплачивают стоимость тепловой энергии через управляющую организацию ресурсоснабжающей организации (в нашем случае ОАО «МОЭК») по утвержденным государственным тарифам.

ТП работает на всём сроке службы (25 лет) без капительного ремонта, поэтому как такового понятия капитальный ремонт ТП нет, а требуется только обслуживание и текущий ремонт.

Про сформировавшуюся сумму попробую объяснить просто.
Тарифы на тепловую энергию в Москве устанавливаются государством дифференцировано (тарифы приведены примерно, но соотношение корректно):

1.    2000 руб/Гкал – для домов без ТП (когда ТП принадлежит ресурсоснабжающей организации).    

2.    1500 руб/Гкал – для домов с ТП (когда ТП является общедомовым имуществом).

Разница тарифов обусловлена затратами ресурсоснабжающей организации на ремонт и обслуживание ТП.

В период 2014-2016 гг. управляющая компания собирала плату за тепло по тарифу 2000 руб/Гкал, вместо 1500 руб/Гкал (повторюсь, тарифы примерные), накапливая таким образом целевые средства на капитальный ремонт ТП. 

Совет дома (полномочия истекли в 2016 году), посмотрев статистику по ремонтам ТП, а так же, учитывая, что капитальный ремонт ТП не потребуется еще 25 лет, а текущий ремонт и обслуживание ТП включено в тариф управляющей компании 37 руб/м2, рекомендовал управляющей компании перейти на меньший тариф, а накопленную сумму 951 тыс. руб. вернуть собственникам, потратив на ремонт того, что уже сломано, например, на ворота в паркинге.

И важно не путать: эти деньги не являются деньгами фонда капитального ремонта (ФКР), которые мы платим ежемесячно отдельной платежкой, т.к. решение о формировании спец.счета по нашим домам не было принято.  Деньги ФКР уходят на счета регионального оператора и тратить их жители по своему усмотрению не могут, а только в рамках утвержденной региональной программы.

 

 

+ к вопросам выше:
По паркингу п.7: откуда разбивка сумм за ворота?
Их без средств собственников уже не починят?

 

Без средств собственников ворота не починят, т.к. гарантийный срок 5 лет уже истёк. Изначально установленные ворота – это ошибка проекта, ворота не рассчитаны на количество мест паркинга. В часы-пик ворота перегревались и в итоге вышли из строя. Поломка будет повторяться и ремонт их за нас счёт бессмысленный и дорогой, а держать ворота открытыми – отапливать улицу за наш счёт. Поэтому требуется их замена на новые промышленные с достаточным запасом откр/закр в час.

Разбивка исходя из финансирования ворот из двух источников:

1) Возвращаемая плата за капитальный ремонт теплового пункта;

2) Разница между стоимостью ворот и возвращаемой платой за тепловой пункт. С одного м/места разово придется скинуться 250-270 руб.

С учётом того, что многие еще не оформили собственность на машиноместа за новые ворота большую часть заплатит Сити. 

 

 

И там печалько. Извещение об итогах собрания - только на стендах. Документы общего собрания - только в офисе в кабинете гендира "Техстрой".

 

Не переживайте, на форуме продублируем, это не проблема, не пропустите. Обещаю.

Кворум - это всегда в общих интересах.

 

 

Кроме номинальной, какая функция у Совета дома?

Полномочия совета дома регулируются статьей 161.1 ЖК РФ. Подробнее здесь: http://www.consultan...6c8120a5ca8804/

 

 

 

 

Если его председателю даже заверенную копию протокола-материалов не отдадут?

 

Отдадут, если председатель адекватный   

+ не забывайте все копии протоколов собраний УК обязаны размещать в интернете на сайте "Реформа ЖКХ" 

https://www.reformag...le/view/8694762

Отличный сайт. Рекомендую! Там, кстати, все протоколы прикреплены.

 

 

Непонятно, как была сделана разбивка сумм по распределению денежных средств на капремонт счетчика тепловой энергии. По показаниям или времени? Где журнал учета? Счетчик один? Если один, то какие правовые основания? На каждый объект учета обычно один, т.е. счетчиков должно быть три.

 

Суммы разбили по зданиями (к.4, к.5 и к.4 стр.1) пропорционально потребленной тепловой энергии, а она потреблялась по счётчикам на вводе в здания. Разбивка вполне адекватная. 

Деньги для УК целевые, в случае если разбили не корректно и будет проверка, то лишат лецензии.

Если есть сомнения, то всегда можно проголосовать против 

 

А у нас будущие члены совета дома как-то прокомментируют вопросы, поднятые жителями?

 

Просьба не наезжать 

Мы же такие же жители, как и вы и так же заняты на работе и на общественную деятельность тратим личное время.

Только бетонные `пупырышки' спасут двор, как они спасли вьездную рампу, что тут думать

Есть мнение что в месяц + к остальной коммуналке (что конечно же не гуманно) и мало того что с жилых и НЕ ЖИЛЫХ помещений .... при чем тут паркинг вообще не понятно....есть собственники парковочных мест вообще из соседних домов!я негодую и поставил в анкете твердое НЕТ что и всем советую!

Отдельное спасибо ИГ и тем кто это все собирается претворять в жизнь. По собственному опыту знаю насколько это трудозатратно,сколько занимает собственного личного времени, и насколько это неблагодарная работа, тк большинство воспринимает это как само собой, не прилагая при этом никаких усилий и не оказывая никакого участия и помощи, а только выказывая недовольство!

Поверьте, если уберем шлагбаум, все будет гораздо хуже того что есть.....из личного опыта в другом ЖК, после установки шлагбаума отсеялось почти 40% машин....если не хотим ,чтобы туда заезжали и ставили свои машины жители Капитана, чьи окна выходят не наш двор- шлагбаум лучше оставить. Тем более он уже стоит ,осталось как я понимаю все это согласовать...

Вот кстати компромиссное, на мой взгляд, предложение по "пупыркам"

Так собрания все проводят в будние дни, да и в такое время, когда большинство еще на работе. У нас только по этой причине получилось прийти на собрание всего лишь раз.

А когда было заочное голосование по методу сбора денег на капремонт (городу или на л.с.) что-то мешало отдать бюллетень консьержу? Тоже кворума не набралось, и теперь все должны платить оброк непонятно кому за совершенно новый, недавно сданный дом. А когда нужен будет кап.ремонт мы услышим сакральное "денег нет, но вы держитесь".

Увы, инертность жителей наших корпусов не позволяет не то, чтобы создать ТСЖ, но и даже не получается требовать от УК эффективного управления и обоснования ценообразования услуг. На собрания ходит незначительная часть собственников, что не позволяет получить кворум для вынесения решений. Россия в миниатюре. Все плачут, что жизнь плоха, но жопу от дивана отрывать - слишком напряжно.

@Соседка

 

А почему столько злобы и желчи? Вас заставили соблюдать правила дорожного движения? Некуда запарковать свой  автомобиль? А что, кто-то заставлял его покупать? А когда вы квартиру покупали, вы не задумывались о том, что возникнет вопрос с парковкой? Очевидно не задумывались, так как рассчиывали насрать на всех окружающих, и под соусом "а обо мне не позаботились" ставить машину при любом раскладе хоть на голове у соседей. Таких как вы хоть прям сейчас в Парижскую палату Мер и весов, как эталонного жлоба.

 

Прям про подобных вам на луркморе уже препарировано и рассмотрено.

 

 

Жлоб и парковка

Один из самых ярких признаков жлоба, напоминающий об их присутствии круглогодично. Выражается в непреодолимом желании жлоба ставить своё ведро только так, как ему удобно — «раком» к тротуару, закрывая полностью проезд по полосе, или «вторым рядом» — запирая сразу две-три машины, или на выезде из двора.

При любых условиях жлоб стремится припарковаться как угодно, лишь бы поменьше крутить рулём, из-за чего порой его можно перепутать с блондинкой. Парковаться строго параллельно или перпендикулярно для жлоба неприемлемо, ибо «так паркуются лохи», приемлемой же является парковка в стиле «как ехал, так и бросил». Возле супермаркетов жлоб во что бы то ни стало старается встать как можно ближе к входу, закрывая все возможные пешеходные проходы и автомобильные проезды, либо просто оставляет машину посреди дороги. Руководствуется при этом логикой, что остальным будет жаль царапать свою тачку и они как-нибудь объедут. И вообще, это не его проблемы.

Также хорошим тоном считается бросить свою тачилу посреди дворового проезда / вторым рядом на узкой дороге / посреди остановки, включить аварийку (sic!) и уйти на пару часов. Если же по возвращению на место жлоб обнаруживает, что брошенное ведро увёз эвакуатор, он постарается на всю улицу поорать о подонках-ментах и стукачах-терпилах.

Во дворе жлобомобили обычно припаркованы на тротуарах, газонах, клумбах, детских площадках и на заасфальтированных ступеньках перед дверью подъезда. Даже если где-то на парковке и есть свободное место, жлоб туда не встанет, ведь оттуда не дойдёшь до подъезда за 5 секунд. Возможность ставить своё ведро в имеющийся неподалёку гараж или на платную стоянку за 1000 руб/мес. старательно игнорируется: даже купив новую «бэху» за 3 ляма, жлоб продолжит ставить её в луже размокшей грязи на дворовом газоне.

Методика захвата жлобами газонов и прочих не предназначенных для парковки площадей во дворах везде одинакова:

1. С наступлением осени жлоб дожидается первых снегопадов и, как только выпадает 2 мм снежного покрова, радостно паркуется на газоне: «Так я ж на снегу паркуюсь, а не на газоне, ёпта!»;
2. Его примеру следуют другие жлобы: «А чё, ему можно, а нам нельзя?»;
3. За зиму уже более половины газонов и детских площадок во дворе занимается жлобомобилями;
4. К весне жлобы уже привыкают бросать свои вёдра где попало и, несмотря на сход снега, продолжают парковаться на газонах уже по привычке;
5.  ???
6. PROFIT!

Повторять до тех пор, пока чуть менее, чем все грунтовые площади во дворе не превратятся в одну сплошную грязевую ванну. Итог известен: собственно газоны и зелёные насаждения заменяются коричневым месивом, повозки оказываются понаставлены так, что и пройти до подъезда представляется сложным, а с каждым выездом на дорогу выволакиваются килограммы земли. Из-за этого в любое время года все дороги и тротуары покрыты толстым слоем грязи, которая затем любовно растаскивается по подъездам и квартирам.

 

Вообще, идеология жлоба строится на принципе двойных стандартов. «Мне можно нарушать ПДД/парковаться на газоне/шуметь по ночам/ссать в лифте/лезть без очереди/давать взятки гаишникам, а другим — ни в коем случае, да как они, суки, смеют!».

Основа комфорта в нашем ЖК - это трёшки и в какой-то степени двушки, в которых живут семьями в долгую.
Когда найдем друг друга, и сможем договориться, то любое решение по ЖК будет возможно.

 

Не стоит жителей всех однушек записывать во временщики. Брал однушку чтоб не связываться с ипотекой и кредитами, но живу сам, сдавать или перепродавать не планировал. Поэтому любые усилия по улучшению комфорта поддержу.

Получилось как-то так

А это моя однушечка

Соседи, как отучить неумеющих читать табличку "Кнопка вызова лифта в паркинг" и не вызывать данный лифт на 1 этаже? Сегодня 10 мин не могли с паркинга уехать из-за таких индивидумов...

Если большинство поддержит на собрании, то УК уберёт остановку «паркингового» лифта на первом этаже (отключит кнопку вызова лифта на первом этаже и кнопку вызова первого этажа в лифте). Это должно перераспределить пассажирскую нагрузку с «паркингового» лифта на остальные 3 лифта.

Я разместил наказ мэру об организации остановки трамвая около ЖК "Подсолнухи".

Всем кто поддерживает и кому это важно предлагаю лайкнуть моё предложение на сайте.

https://www.sobyanin...?district_id=33

 

Сверху и так все заставлено машинами.  Я просто не вижу плюсов в наличии шлагбаума. У нас ведь не элитный ЖК. 

Зато шлагбаум затрудняет подъезд иногда, когда заказываешь какую-нибудь доставку.

 

Одно дело рассуждать о наличии или отсутствии плюсов от установки шлагбаума гипотетически, если бы его еще не было. Другое - голосовать за фактически демонтаж уже существующего.

Вам станет лучше, если шлагбаум снимут? В чем именно? Вопросы с доставкой решаются одним звонком на охрану, это несерьезный аргумент.

За зиму засрали все вокруг спортивной площадки. Имейте совесть убирать говно за вашей собакой если уж завели себе животное.

Трындеть тут можем сколь угодно долго, но решение должно приниматься на общем собрании собственников жилья.
Выносите на собрание.
Я лично против расширения, т.к.
1) проблему проезда пожарной/грузовой и другой крупногабаритной машины 50 см не решит.
2) 50 см или сколько там хотите - будет за счет тротуаров и зеленой зоны, что уменьшит комфорт лично для меня и, наверное, для других тоже.

 

 

ну возможно на вашей рампе гололеда не было а на нашей был и не раз, а также снег по колено, такой что выехать могли только высокие машины, а седаны толкали все, кто не мог из-за них выехать. Если у кого-то день начинается ближе к обеду, то я выезжаю из дома рано утром (уж простите, так получилось, не правильно это конечно, не дожидаясь пока проспятся дворники). У меня новые зимние колеса и машина они просто катилась по этой  рампе вниз, и такое было не один раз, и неуправляемый автомобиль, надо полагать, не будет объезжать эти торчащие шишки. А еще не раз приходилось видеть машины, которые просто не могли по скользкой рампе заехать наверх (но это на той рампе, где езжу я, посетители сего форума проезжают исключительно по очищенной и посыпанной). Почитайте про эти замечательные пупырки, узнаете много интересного (помимо того, что они просто уродуют внешний вид двора), например, что невысокая машина может на них заехать а съехать уже нет, колеса повисают в воздухе. Таким образом, заезд/выезд во двор/второй уровень паркинга будет перекрыт. 

 

Я не понимаю, к чему эта вся словесная шелуха?

Дано: рампа, на которой в один ряд запаркованы автомобили. Ширина рампы, пусть, 4 метра.

Вариант 1: Ширина запаркованного автомобиля 1,5. Итого свободного пространства остается 4-1,5=2,5 метра. Встречным автомобилям разъехаться нельзя. В случае заноса на гололёде у машины остается 1 метр на маневры.

Вариант 2: Ширина пупырки 40 см., итого свободного пространства остается 4-0,4=3,6 метра. Встречные автомобили отлично разъезжаются. В случае заноса на гололёде у машины остается более 2 метров на маневры.

 

И ви таки будете тут заниматься демагогией, что раньше было лучше?

 

 

Скажите сразу: "Да, я нищеброд, и купив машину не в состоянии позаботиться о том где она будет запаркована", ведь нищебродство оно не в кошельке в виде малого количества денег. Оно в голове в виде образа жизни "питаюсь Дошираком, зато у меня в кармане Айфон последней модели".

 

А вопрос относительно "снегу по колено" - решается жалобой в соответствующую инстанцию относительно неудовлетворительной уброки придомовой территории, и к вопросу парковки на рампе отношения не имеет ни малейшего. Вернее, таки имеет! Ведь сугроб съест ещё места у оставшегося метра из варианта 1. Это что, изощрённая форма мазохизма, или неспособность просчитать вариант хотя бы на 1 шаг вперёд?

Я владелец однушки, но все равно не понимаю логики, почему за консьержку трешка должна платит 350р, а однушка 150? Если услуги предоставляются одинаковые.
Про балашиху это вообще пример не корректный. В МО кварплата в разы выше. Коллега в Сходне за трешку платит 11 без воды и электричества.

Соседи, впечатление, что товарищ nat просто развлекается, наблюдая за полемикой.не являясь при этом жителем подсолнуха