Самый Популярный Контент

Здравствуйте! Вы по поводу ремонта теплового пункта поясните. Во первых, зачем он там вообще (все построено 3-4 года назад), во вторых - кто его собственник (если он не общее имущество, то все ремонты должен делать собственник за счет выручки от тарифов. В третих - как физически на это капремонтные деньги можно потратить, если они сейчас в общем котле (решения об отдельных счетах для наших домов насколько я знаю еще не принято.
Спасибо.

С уважением,
Николай

 

Тепловой пункт (далее – ТП) часть инженерных коммуникаций нашего жилого комплекса, обеспечивает отопление и горячее водоснабжение, и является объектом общего имущества жилого комплекса.

Собственники жилых и нежилых помещений жилого комплекса не получают выручку, а оплачивают стоимость тепловой энергии через управляющую организацию ресурсоснабжающей организации (в нашем случае ОАО «МОЭК») по утвержденным государственным тарифам.

ТП работает на всём сроке службы (25 лет) без капительного ремонта, поэтому как такового понятия капитальный ремонт ТП нет, а требуется только обслуживание и текущий ремонт.

Про сформировавшуюся сумму попробую объяснить просто.
Тарифы на тепловую энергию в Москве устанавливаются государством дифференцировано (тарифы приведены примерно, но соотношение корректно):

1.    2000 руб/Гкал – для домов без ТП (когда ТП принадлежит ресурсоснабжающей организации).    

2.    1500 руб/Гкал – для домов с ТП (когда ТП является общедомовым имуществом).

Разница тарифов обусловлена затратами ресурсоснабжающей организации на ремонт и обслуживание ТП.

В период 2014-2016 гг. управляющая компания собирала плату за тепло по тарифу 2000 руб/Гкал, вместо 1500 руб/Гкал (повторюсь, тарифы примерные), накапливая таким образом целевые средства на капитальный ремонт ТП. 

Совет дома (полномочия истекли в 2016 году), посмотрев статистику по ремонтам ТП, а так же, учитывая, что капитальный ремонт ТП не потребуется еще 25 лет, а текущий ремонт и обслуживание ТП включено в тариф управляющей компании 37 руб/м2, рекомендовал управляющей компании перейти на меньший тариф, а накопленную сумму 951 тыс. руб. вернуть собственникам, потратив на ремонт того, что уже сломано, например, на ворота в паркинге.

И важно не путать: эти деньги не являются деньгами фонда капитального ремонта (ФКР), которые мы платим ежемесячно отдельной платежкой, т.к. решение о формировании спец.счета по нашим домам не было принято.  Деньги ФКР уходят на счета регионального оператора и тратить их жители по своему усмотрению не могут, а только в рамках утвержденной региональной программы.

 

 

+ к вопросам выше:
По паркингу п.7: откуда разбивка сумм за ворота?
Их без средств собственников уже не починят?

 

Без средств собственников ворота не починят, т.к. гарантийный срок 5 лет уже истёк. Изначально установленные ворота – это ошибка проекта, ворота не рассчитаны на количество мест паркинга. В часы-пик ворота перегревались и в итоге вышли из строя. Поломка будет повторяться и ремонт их за нас счёт бессмысленный и дорогой, а держать ворота открытыми – отапливать улицу за наш счёт. Поэтому требуется их замена на новые промышленные с достаточным запасом откр/закр в час.

Разбивка исходя из финансирования ворот из двух источников:

1) Возвращаемая плата за капитальный ремонт теплового пункта;

2) Разница между стоимостью ворот и возвращаемой платой за тепловой пункт. С одного м/места разово придется скинуться 250-270 руб.

С учётом того, что многие еще не оформили собственность на машиноместа за новые ворота большую часть заплатит Сити. 

 

 

И там печалько. Извещение об итогах собрания - только на стендах. Документы общего собрания - только в офисе в кабинете гендира "Техстрой".

 

Не переживайте, на форуме продублируем, это не проблема, не пропустите. Обещаю.

Кворум - это всегда в общих интересах.

 

 

Кроме номинальной, какая функция у Совета дома?

Полномочия совета дома регулируются статьей 161.1 ЖК РФ. Подробнее здесь: http://www.consultan...6c8120a5ca8804/

 

 

 

 

Если его председателю даже заверенную копию протокола-материалов не отдадут?

 

Отдадут, если председатель адекватный   

+ не забывайте все копии протоколов собраний УК обязаны размещать в интернете на сайте "Реформа ЖКХ" 

https://www.reformag...le/view/8694762

Отличный сайт. Рекомендую! Там, кстати, все протоколы прикреплены.

 

 

Непонятно, как была сделана разбивка сумм по распределению денежных средств на капремонт счетчика тепловой энергии. По показаниям или времени? Где журнал учета? Счетчик один? Если один, то какие правовые основания? На каждый объект учета обычно один, т.е. счетчиков должно быть три.

 

Суммы разбили по зданиями (к.4, к.5 и к.4 стр.1) пропорционально потребленной тепловой энергии, а она потреблялась по счётчикам на вводе в здания. Разбивка вполне адекватная. 

Деньги для УК целевые, в случае если разбили не корректно и будет проверка, то лишат лецензии.

Если есть сомнения, то всегда можно проголосовать против 

 

А у нас будущие члены совета дома как-то прокомментируют вопросы, поднятые жителями?

 

Просьба не наезжать 

Мы же такие же жители, как и вы и так же заняты на работе и на общественную деятельность тратим личное время.

Только бетонные `пупырышки' спасут двор, как они спасли вьездную рампу, что тут думать

Есть мнение что в месяц + к остальной коммуналке (что конечно же не гуманно) и мало того что с жилых и НЕ ЖИЛЫХ помещений .... при чем тут паркинг вообще не понятно....есть собственники парковочных мест вообще из соседних домов!я негодую и поставил в анкете твердое НЕТ что и всем советую!

Отдельное спасибо ИГ и тем кто это все собирается претворять в жизнь. По собственному опыту знаю насколько это трудозатратно,сколько занимает собственного личного времени, и насколько это неблагодарная работа, тк большинство воспринимает это как само собой, не прилагая при этом никаких усилий и не оказывая никакого участия и помощи, а только выказывая недовольство!

Поверьте, если уберем шлагбаум, все будет гораздо хуже того что есть.....из личного опыта в другом ЖК, после установки шлагбаума отсеялось почти 40% машин....если не хотим ,чтобы туда заезжали и ставили свои машины жители Капитана, чьи окна выходят не наш двор- шлагбаум лучше оставить. Тем более он уже стоит ,осталось как я понимаю все это согласовать...

Вот кстати компромиссное, на мой взгляд, предложение по "пупыркам"

Так собрания все проводят в будние дни, да и в такое время, когда большинство еще на работе. У нас только по этой причине получилось прийти на собрание всего лишь раз.

А когда было заочное голосование по методу сбора денег на капремонт (городу или на л.с.) что-то мешало отдать бюллетень консьержу? Тоже кворума не набралось, и теперь все должны платить оброк непонятно кому за совершенно новый, недавно сданный дом. А когда нужен будет кап.ремонт мы услышим сакральное "денег нет, но вы держитесь".

Увы, инертность жителей наших корпусов не позволяет не то, чтобы создать ТСЖ, но и даже не получается требовать от УК эффективного управления и обоснования ценообразования услуг. На собрания ходит незначительная часть собственников, что не позволяет получить кворум для вынесения решений. Россия в миниатюре. Все плачут, что жизнь плоха, но жопу от дивана отрывать - слишком напряжно.

@Соседка

 

А почему столько злобы и желчи? Вас заставили соблюдать правила дорожного движения? Некуда запарковать свой  автомобиль? А что, кто-то заставлял его покупать? А когда вы квартиру покупали, вы не задумывались о том, что возникнет вопрос с парковкой? Очевидно не задумывались, так как рассчиывали насрать на всех окружающих, и под соусом "а обо мне не позаботились" ставить машину при любом раскладе хоть на голове у соседей. Таких как вы хоть прям сейчас в Парижскую палату Мер и весов, как эталонного жлоба.

 

Прям про подобных вам на луркморе уже препарировано и рассмотрено.

 

 

Жлоб и парковка

Один из самых ярких признаков жлоба, напоминающий об их присутствии круглогодично. Выражается в непреодолимом желании жлоба ставить своё ведро только так, как ему удобно — «раком» к тротуару, закрывая полностью проезд по полосе, или «вторым рядом» — запирая сразу две-три машины, или на выезде из двора.

При любых условиях жлоб стремится припарковаться как угодно, лишь бы поменьше крутить рулём, из-за чего порой его можно перепутать с блондинкой. Парковаться строго параллельно или перпендикулярно для жлоба неприемлемо, ибо «так паркуются лохи», приемлемой же является парковка в стиле «как ехал, так и бросил». Возле супермаркетов жлоб во что бы то ни стало старается встать как можно ближе к входу, закрывая все возможные пешеходные проходы и автомобильные проезды, либо просто оставляет машину посреди дороги. Руководствуется при этом логикой, что остальным будет жаль царапать свою тачку и они как-нибудь объедут. И вообще, это не его проблемы.

Также хорошим тоном считается бросить свою тачилу посреди дворового проезда / вторым рядом на узкой дороге / посреди остановки, включить аварийку (sic!) и уйти на пару часов. Если же по возвращению на место жлоб обнаруживает, что брошенное ведро увёз эвакуатор, он постарается на всю улицу поорать о подонках-ментах и стукачах-терпилах.

Во дворе жлобомобили обычно припаркованы на тротуарах, газонах, клумбах, детских площадках и на заасфальтированных ступеньках перед дверью подъезда. Даже если где-то на парковке и есть свободное место, жлоб туда не встанет, ведь оттуда не дойдёшь до подъезда за 5 секунд. Возможность ставить своё ведро в имеющийся неподалёку гараж или на платную стоянку за 1000 руб/мес. старательно игнорируется: даже купив новую «бэху» за 3 ляма, жлоб продолжит ставить её в луже размокшей грязи на дворовом газоне.

Методика захвата жлобами газонов и прочих не предназначенных для парковки площадей во дворах везде одинакова:

1. С наступлением осени жлоб дожидается первых снегопадов и, как только выпадает 2 мм снежного покрова, радостно паркуется на газоне: «Так я ж на снегу паркуюсь, а не на газоне, ёпта!»;
2. Его примеру следуют другие жлобы: «А чё, ему можно, а нам нельзя?»;
3. За зиму уже более половины газонов и детских площадок во дворе занимается жлобомобилями;
4. К весне жлобы уже привыкают бросать свои вёдра где попало и, несмотря на сход снега, продолжают парковаться на газонах уже по привычке;
5.  ???
6. PROFIT!

Повторять до тех пор, пока чуть менее, чем все грунтовые площади во дворе не превратятся в одну сплошную грязевую ванну. Итог известен: собственно газоны и зелёные насаждения заменяются коричневым месивом, повозки оказываются понаставлены так, что и пройти до подъезда представляется сложным, а с каждым выездом на дорогу выволакиваются килограммы земли. Из-за этого в любое время года все дороги и тротуары покрыты толстым слоем грязи, которая затем любовно растаскивается по подъездам и квартирам.

 

Вообще, идеология жлоба строится на принципе двойных стандартов. «Мне можно нарушать ПДД/парковаться на газоне/шуметь по ночам/ссать в лифте/лезть без очереди/давать взятки гаишникам, а другим — ни в коем случае, да как они, суки, смеют!».

Основа комфорта в нашем ЖК - это трёшки и в какой-то степени двушки, в которых живут семьями в долгую.
Когда найдем друг друга, и сможем договориться, то любое решение по ЖК будет возможно.

 

Не стоит жителей всех однушек записывать во временщики. Брал однушку чтоб не связываться с ипотекой и кредитами, но живу сам, сдавать или перепродавать не планировал. Поэтому любые усилия по улучшению комфорта поддержу.

Получилось как-то так

А это моя однушечка

"Без него мы будем каждое утро нюхать в лифтах пакеты с мусором и толпиться на выезде со двора чтобы разгрузить мусор из машин (для тех, кто минуя первый этаж спускается в паркинг на -1 и -2"

Это ключевое почему я голосовал против закрытия мусоропровода в корп. 4, так как в утренний час пик люди в паркинговом лифте едут как селёдки в бочке. Представляете, если им ещё добавить вонючие, капающие пакеты в руки.

Для закрытая мусоропровода нужно 2/3 голосов. В корп.4 решение не приняли.

В период с 28 августа по 30 сентября 2017 года проводится исследование удовлетворенности проживания в ЖК "Подсолнухи".

http://oootechstroy.ru/news/28836/

 

Не уверен, что будет результат, но, на мой взгляд, не плохой повод вспомнить и рассказать про все косяки нашего ЖК.

 

Вот мой список неудовлетворенности:

 

Конструктивные недостатки ЖК, требующие решения:

 

1. Лифты безобразные (экономия застройщика = ежедневные многолетние мучения жителей), эти лифты не пригодны для 25-ти этажной высотки, медленно стартуют/останавливаются, долго не приезжают, собирают "мертвые души" по этажам и часто ломаются. 

 

2. Двор наглухо забитый машинами. Грубейшее нарушение требований пожарной безопасности. Ни пожарная, ни скорая не сможет пробраться через припаркованные в 2 ряда машины, не говоря уже о комфорте и безопасности для детей во дворе. 

 

3. Рулонные ворота паркинга сломаны и изначально это ошибка проекта, ворота не рассчитаны на количество мест паркинга (при том что он еще не до конца заполнен!). В часы-пик ворота перегревались и в итоге вышли из строя. Ремонт их не целесообразен, т.к. поломка будет повторяться. Требуется их замена на новые промышленные с достаточным запасом откр/закр в час. Цена вопроса 400 тыс. руб. с установкой за 2-е ворот.

 

4. Периметр ЖК не закрыт. Проход  со стороны въездной рампы на территорию ЖК и паркинг свободный. Охрана? Не смешите...

Установку забора и калитки с магнитным ключом нам обещали с 2013 года. Есть проект, есть ТЗ, куплена домофонная панель на калитку, но "воз и ныне там...". 

 

5. Автоматическая система сбора показаний воды (АСКУВ) не работает.  Установлена в каждой квартире застройщиком и оплачена жителями при покупке квартир.  Должна исправно функционировать и делать нашу коммунально-бытовую жизнь легче (как iphone), автоматически передавая показания приборов учёта воды в УК. Но не работает с самого ввода домов в эксплуатацию.  

 

6. Приборы учёта тепла в паркинге отсутствуют. Есть только приборы учёта на вводе в стилобат. Платеж за тепло между помещениями стилобата распределяется пропорционально площади. В паркинге отопление зимой почти никогда не работает, да оно там и особо нужно. Поэтому владельцы паркинга частично оплачивают отопление за Ленту. Если бы был отдельный прибор учёта  тепла на паркинг, то этого бы не было.   

 

7. Качели на детской площадке - "притча во языцех".  Все разрешительные документы для легализации  и возвращения качелей давно уже есть у Техстроя, а качелей всё нет....

 

8. Велопарковка. Жители просили её еще в 2013 году. И общедомовое помещение даже есть на -1 этаже, и на ключ закрывается. Нужно-то всего лишь общим собранием определить назначение помещения, скинуться на установку велокреплений на стену и раздать ключи веловладельцам.

 

Организационные недостатки управления  жилым комплексом:

 

Слабая управляющая компания ООО «Техстрой», ни чем не отличающаяся от ГБУ «Жилищник»,  не способная решать проблемы ЖК и которой не доверяют, а именно:

• игнорирование обращений жителей, общение только через обращения на «Наш город» или обращения в надзорные органы;
• формат решения проблемных вопросов - только по предписанию  Мосжилинспекции, по жалобам жителей;
• не настраивает комфортную работу лифтов по инструкции завода-изготовителя;
• не заменяют сломанные ворота паркинга (нужно провести собрание и собрать деньги на покупку и замену ворот);
• не ремонтирует АСКУВ;
• не провела общие собрания по вопросам легализации:

−     установленных электронных систем контроля доступа на территорию и калитки со стороны магазина «Лента»   (входная калитка-клетка);

−     установленных камер видеонаблюдения в подъездах;

−     платежных терминалов в холлах;

−     шлагбаума на въезде в ЖК и порядка въезда на территорию  (проведенные собрания 29.12.2016 не узаконили шлагбаум, т.к. не было собрания паркинга, и проголосовали 2 из 3-х зданий ЖК);

−     качелей;

• не провела общие собрания по вопросам установки ограждения периметра ЖК со стороны въездной рампы;
• не производится перерасчёт за отопление в паркинге по факту расхода тепла;
• не оптимизируются затраты:

−     на обслуживание лифтов: Мослифт готов обслуживать наши лифты в 2,4 раза дешевле, чем Модтфил и на  тех же условиях;

−     установка приборов учёта тепла для паркинга уменьшит платеж за паркинг  или  как экономвариант – решение собрания не отапливать паркинг (по факту он не отапливается) и установка пломб на задвижке отопления паркинга;

• не обеспечивается должный контрольно-пропускной режим  на территорию ЖК и паркинг, а именно:

как сейчас:

−     охрана пускает всех подряд и на территорию ЖК (открывает шлагбаум) и в паркинг (не закрывает ворота, потому что они сломаны).

как должно быть:

−     доступ на территорию ЖК только по электронному пульту (ключу) владельцами (арендаторами) жилья;

−     доступ в паркинг только для владельцев/арендаторов машиномест по пульту с автоматическим (без вмешательства человека) закрыванием ворот  после каждой машины;

−     охрана не открывает шлагбаум и ворота никому кроме 01,02,03, т.к. у всех пульты и эл. ключи. 

Судя по Вашей манере общения не зря считают. Удачи Вам

со своей стороны считаю ущербной логику "кто не согласен, то ущербный, быдло, жлоб и нищеброд" и не считаю нужным дальше сотрясать воздух. Каждый собственник квартиры имеет полное право иметь свое собственное мнение, представьте себе, не всегда совпадающее с вашим. Не переживайте вы так, не всем ездить за рулем).

Да, действительно не всем... Вы зря считаете себя экспертом и в вождении автомобиля тоже ;-)
От Вас никакого конструктива, кроме убрать тротуар. Даже если весь двор привратить в парковку, найдутся те, кто будет считать себя ущемленным. Места на всех не хватит. Никакие просьбы, запреты и пдд не действуют на паркующихся . Очевидно, нужно такое решение, которое физически не даст людям ставить машины.

Так это вроде дома  бизнес класса

Так дело же не в том, какого класса дом, а в Управляющей компании. Все упирается в деньги, но если мы их платим, и я уверен, что не меньше, чем в ЖК "Дубровская слобода", ЖК "Суханово парк",  то наверное должна быть какая-то работа произведена... А работы нет. Завтраки... Деньги говорят дайте, и еще, и еще, а стулья нет, не вечером, через месяц, год!

 

Завтра, вроде как, должны составить активисты письмо для СИТИ и повесить его в 5 корпусе. Надо прочитать, подумать, подписать.

 

Кстати сегодня видел 2-х "голосующих"! За ТЕХСТРОЙ! Выходя из лифта они попросили вахтершу "галочки проставить", так как были очень заняты починкой машины. Цитата: "Я распишусь, Вы уж поставьте за нас там галочки!"

Молодцы друзья! Вы активно принимаете участие в жизни и дальнейшей судьбе наших домов и территории! Потом стрелки не переводите и не ищите крайних. Наплевательское отношение еще никогда не приносило положительный результат.

 

p.s. Продолжаем активнее "ставить" машины на тротуары! Столбики же для этого поставили? Именно для того, чтобы удобно было между ними поперек дороги ставить машину и задницей заежать на тротуар! А лучше сразу к себе домой на них заезжайте и паркуйтесь! И желательно не глушите двигатель

Вот так. Обращайтесь ребята!

Поясню еще раз. Одна из ключевых фишек, очень редких для Москвы, в том что уровень двора в нашем ЖК изолирован от улицы. Это большое благо, это надо беречь.
Двор - для людей: газоны, травка, спорт-площадки - лавочки.
Машинам и все что с ними связно - паркинг и улица.
То что на верхний уровень сделана эстакада въезда еще не значит что она предназначена для "подачи такси к подъезду" и "выгрузки сумок из багажника"
Выбирайте сами какой двор вы хотите иметь. Как на верхней картинке, или на нижней

Народ у нас волшебный.. под запрещающими знаками с бесконечными предупреждениями объявлениями просьбами ... возмущаются....